Норвегия
О
ХЕМСЕДАЛ
*
*
*
Один из самых больших
и модных горнолыжных ку-
рортов Норвегии, так называ-
емые Скандинавские Альпы.
Снежный сезон здесь длит-
ся с ноября по май. Зона ка-
тания -три вершины:Тоттен
(1497 м),Тинден (1444 м) и Ро-
гьин (1370 м). Пики связаны
между собой 22 подъемника-
ми и 50 трассами, общая про-
тяженность 43 км.
плюсы
Рекламные проспек-
ты гласят, мол, в Хемседа-
ле есть все - снежные поля,
лесной фрирайд, идеальные
трассы, два сноубордических
парка (один - для начинаю-
щих, второй - для профи).
..
Мы же нашли, чего тут нет
-очередей.
минусы
Довольно ветрено
и, как следствие, жестковато
на некоторых склонах.
Польи
QJ
О
ЗАКОІIAHE
Ш вейцария
О
ДАВОС
Болгария
О
БАНСКО
*
Россия
О
КРАСНАЯ ПОЛЯНА
Важнейшая природная осо-
бенность этого курорта в том,
что он защищен Главным
Кавказским хребтом с севе-
ра и скалистым ущельем Ах-
цу с юга от холодных ветров
и теплых воздушных потоков
соответственно. Именно по-
этому, если верить ученым,
местный снегтакой пуши-
стый. Подмять его своей до-
ской ты сможешь тут:
"АЛЬПИКА СЕРВИС”
Максимальная высота над
уровнем моря - 2238 м.
Количество трасс -1.
плюсы
Возможность прока-
титься вне трассы по отлич-
ному "пухляку1
,9 9
"ГОРНАЯ КАРУСЕЛЬ"
Максимальная высота над
уровнем моря -1450 м.
Количество трасс - 3.
плюсы
В ближайшем буду-
щем заработает самая верх-
няя станция подъемников на
высоте 2400 м.
минусы
В случае с Красной
Поляной он один, но весьма
ощутимый - здесь все очень
дорого! Цены на проживание,
еду и скипасы - на уровне ев-
ропейских курортов, а сервис
- на уровне неприветливой
российской глубинки.
* *
*
*
«
I
4 I
4
8 ЗОЛОТЫХ
ПРАВИЛ
ПОВЕДЕНИЯ
НА СИЛОНЕ
1
5
Будь предельно
внимателен!
Выезжая на склон,
посмотри вверх. Не
в небо! Вверх - по склону.
Убедись, что не подреза-
ешьдругого райдера.
Запомни: все не-
знакомцы, кото-
рых ты видишь на скло-
не, — чайники! Еще более
растерянные и напуган-
ные, чем ты. Не надей-
ся, что в случае возмож-
ного столкновения дру-
гой сноубордист окажет-
ся ловче и сумееттебя
объехать.
Без крайней необ-
ходимости не за-
держивайся на узких
и плохо просматривае-
мых участках трассы.
Если упал, поста-
райся встать как
можно скорее. Шлем по-
правишь позже, после
того как сойдешь с трассы.
Идешь пешком -
иди по краю трассы.
При плохой видимости
сойди с нее совсем.
Соблюдай требова-
ния запрещающих
и указательных знаков,
расставленных на горе.
Тем более если эти зна-
ки самодельные. Мокрой
картонке, на которой
маркером от руки напи-
сано: "Опасно! Объезд!",
верить следует едва ли не
больше, чем "официаль-
ному" знаку.
При несчастном
случае остановись
и окажи пострадавшему
посильную помощь. По-
моги ему снять доску или
лыжи (сначала - со здо-
ровой ноги), вызови гор-
носпасательную службу
или скорую помощь.
7
тт»т»
I
ТУ
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
